道路坑槽修補不但對修補的外觀、質量有了更高標準，對強度達到時限也提出了一定要求，常用的道路坑槽修補方法可分為熱補法和冷補法。相比之下，嘉格瀝青冷補料修補道路坑槽技術克服了這些缺點，也因此越來越受到養(yǎng)護部門的重視。

隨著我國道路養(yǎng)護的要求越來越高，不但對修補的外觀、質量有了更高的標準，對強度達到時限也提出了一定要求，這就要求我們的養(yǎng)護單位快速、更好的完成道路修補任務。

瀝青熱補料與瀝青冷補料補坑槽區(qū)別

目前常用的道路坑槽修補方法可分為兩大類：熱補法和冷補法。傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料修補成本高，低溫條件下不利于瀝青混合料的壓實。相比之下，嘉格瀝青冷補料修補道路坑槽技術克服了這些缺點，也因此越來越受到養(yǎng)護部門的重視。

傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料受天氣及施工作業(yè)面、環(huán)境等影響非常大，在施工中混合料難以保溫，更不適宜在低溫和雨雪氣候或小面積下施工。

從成本上講，熱拌瀝青固定成本高，單次小修小補用量較小，會提高生產成本。并且熱拌瀝青前期準備工作較多，施工時間長，開放交通慢。

嘉格瀝青冷補料的瀝青是經(jīng)過改性的，它已經(jīng)脫離了需要溫度來塑性。嘉格瀝青冷補料的力學強度主要由骨料之間的摩擦力與嵌擠力，以及瀝青膠結料與骨料之間的粘結力所決定，且初期強度主要取決于粗、細骨料之間的嵌擠作用。開放交通后，在環(huán)境及車輛荷載作用下混合料逐漸被壓密，空隙不斷減小，瀝青不斷變稠，強度不斷增加，因此級配及瀝青種類是影響混合料強度的關鍵。

嘉格瀝青冷補料特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補，且不受坑槽面積大小及數(shù)量限制，能做到即爛即補，簡單施工速度快，不受環(huán)境因素干擾。使道路病害在初期就被扼制，避免病害進一步擴大。